Льюис Карл Дэвидсон Гамильтон, MBE (родившийся 7 января 1985) британский гонщик Формулы Один из Англии, в настоящее время мчащейся для команды Mercedes AMG. Он — Чемпион мира Формулы Один 2008 и 2014 годов.
Гамильтон родился в Стивенэйдже, Хартфордшир. В декабре 1995, в возрасте десяти лет, он приблизился к руководителю команды Макларена Рону Деннису на Автоспортивной Церемонии награждения и сказал ему, «Я хочу мчаться для Вас однажды… Я хочу мчаться для Макларена». Меньше чем три года спустя Макларен и Mersedes-Benz заключили контракт с ним к их Молодой Программе Поддержки Водителя. После завоевания британской Формулы Renault, Формула Три Евроряда и чемпионаты GP2 на пути лестница гоночной карьеры, он ездил для Макларена в 2007, делая его дебют Формулы Один спустя 12 лет после его начального столкновения с Деннисом. Контракт Гамильтона для программы развития водителя Макларена сделал его самым молодым когда-либо водитель, чтобы обеспечить контракт, который позже привел к Формула Он-Драйв.
Происходя из смешанной среды, с темнокожим отцом и белой матерью, Гамильтон часто маркируется «первый темнокожий водитель в Формуле Один», хотя Вилли Т. Риббс проверил автомобиль Формулы Один в 1986. Он — также первый водитель черного африканского наследия, который выиграет главные гонки в автостраде Индианаполиса в любой дисциплине.
В его первый сезон в Формуле Один Гамильтон установил многочисленные рекорды, финишируя вторым на Чемпионате Формулы Один 2007 года, всего один пункт позади Кими Райкконена. Он выиграл чемпионат мира следующий сезон. Он — единственный водитель на текущей сетке, чтобы выиграть по крайней мере одни гонки в каждый сезон, в котором он конкурировал до настоящего времени с Маклареном с 2007 до 2012, и с Mercedes с 2013. У него есть больше побед гонки, чем какой-либо другой британский водитель в истории Формулы Один.
Молодость
Гамильтон родился 7 января 1985 в Стивенэйдже, Хартфордшире, Англия. Хотя широко сообщается как называемый в честь американского спринтера Карла Льюиса, Гамильтон заявляет это дело обстоит не так. Мать Гамильтона, Кармен Ларбэлестир, является белыми британками, в то время как его отец, Энтони Гамильтон, является черными британцами, делая его смешанной расы, (родители Энтони Гамильтона эмигрировали от Гренады до Соединенного Королевства в 1950-х). Родители Льюиса Гамильтона отделились, когда ему было два года, в результате этого он жил со своей матерью и единокровными сестрами Николой и Самантой пока ему не было двенадцать лет, когда он начал жить с его отцом, мачехой Линдой и единокровным братом Николасом (у кого есть церебральный паралич). В начале 2011, Николас подписался с Полным контролем, Мчащимся, чтобы начать гоночную карьеру в Renault Clio Cup 2011 года. Гамильтон был воспитан католик.
Энтони Гамильтон, отец Льюиса, празднующий с Льюисом после бразильского Гран-При 2008 года. От этого пункта до марта 2010 Энтони Гамильтон также управлял своим сыном.
Отец Гамильтона купил его радиоуправляемый автомобиль в 1991, который дал ему его первый вкус мчащегося соревнования. Гамильтон финишировал вторым на национальном чемпионате BRCA в следующем году. Он сказал относительно времени: «Я мчался эти автомобили с дистанционным управлением и выигрывал чемпионаты клуба против взрослых». В результате этого его отец купил его первый авто как рождественский подарок в возрасте шести лет. Его отец сказал ему, что он поддержит свою гоночную карьеру, пока он упорно работал в школе. Поддержка его сына стала проблематичной, который заставил его брать избыточность от своей позиции менеджера по IT и стал подрядчиком. Он иногда нанимался максимум в трех рабочих местах за один раз, все еще умея найти, что достаточно времени посещает гонки всего Гамильтона. Он позже создал свою собственную компьютерную фирму, а также работающий полностью занятым менеджером Гамильтона. Гамильтоном теперь управляет Саймон Фаллер.
Гамильтон получил образование в Школе Джона Генри Ньюмана, добровольной католической средней школе, которой помогают, в Стивенэйдже, Хартфордшир. Рядом с его интересом для гонок, он играл, футбол для его школы подходят к Англии международный полузащитник Эшли Янг. Гамильтон сказал, что, если бы Формула Один не работала на него, он был бы футболистом, будучи большим поклонником Арсенала F.C. или игрок в крикет, играя обоих для его школьных команд как мальчик. Он впоследствии посетил, в феврале 2001, Кембриджские Искусства и Науки (КОШКИ), частный подготовительный колледж в Кембридже. В возрасте пяти лет Гамильтон поднял каратэ, чтобы защитить себя в результате запугивания в школе. В пределах 12, он учился ездить на одноколесном велосипеде, как часть его конкуренции картинга с будущим товарищем по команде F1 Mercedes, Нико Росбергом, который мог уже поехать на том.
Ранняя карьера
Гамильтон начал картинг в 1993 в возрасте восьми лет,на Трассе Карта Дома Ржи и быстро начал выигрывать гонки и чемпионаты класса Кадета. В возрасте десяти лет он приблизился к Макларену босс команды F1 Рон Деннис для автографа и сказал ему, «Привет. Я — Льюис Гамильтон. Я выиграл британский Чемпионат, и однажды я хочу мчаться Ваши автомобили». Деннис написал в своей собственноручной книге, «Позвоните меня за девять лет, мы уладим что-то тогда». Гамильтон ездил для Команды Картинга Молодых стрелков Почтового индекса Мартина Хайнза. От разрядов Кадета, он прогрессировал через до Юниора, которого Yamaha (1997) и Рон Деннис фактически назвал им в 1998 после того, как Гамильтон выиграл дополнительное Супер Один ряд и его второй британский чемпионат. Деннис поставил на своем обещании и заключил контракт с Гамильтоном к программе развития водителя Макларена. Этот контракт включал выбор будущего места F1, которое в конечном счете сделает Гамильтона самым молодым когда-либо водитель, чтобы обеспечить контракт, который позже привел к проезду F1.
«Он — качественный водитель, очень сильный и только 16. Если он продолжает это, я уверен, что он достигнет F1. Это — что-то специальное, чтобы досмотреть ребенка его возраста до конца на схеме. Он ясно получил правильный мчащийся менталитет».
Михаэль Шумахер, говорящий о Гамильтоне в 2001.
Гамильтон продолжил свой успех Межконтинентального (1999), Формула A (2000) и Формула Супер (2001) разряды, и стал чемпионом Европы в 2000 с максимальными пунктами. В Формуле A и Формуле Супер A, мчащимся для TeamMBM.com, его помощник команды, был Нико Росберг, который будет позже ездить для команд Уильямса и Mercedes в Формуле Один; они позже объединились бы снова для Mercedes в 2013. После его успехов картинга Клуб британских Гонщиков сделал его участником «Восходящей звезды» в 2000.
В 2001 Михаэль Шумахер сделал одноразовое возвращение к картам и конкурировал против Гамильтона наряду с другими будущими водителями F1 Витантонио Льуцци и Нико Росбергом. Гамильтон закончил финал в седьмом, четырех местах позади Шумахера. Хотя эти два видели мало друг из друга на следе, Шумахер похвалил молодого британца.
Шлем
Шлем Гамильтона был сделан желтым так, чтобы его отец мог сказать, какой карт его сын отвозил в его дни картинга. Гамильтон выбрал цвета, синие, зеленые и красные, и они были первоначально в дизайне ленты; однако, прежде, чем войти в F1, Гамильтон чувствовал, что дизайн был «немного старой шляпой», таким образом, это было изменено. В более поздних годах белое кольцо было добавлено, и ленты продвинулись, чтобы создать место для объявлений и эмблем.
В течение 2010 Гран-При Монако у Гамильтона был измененный дизайн шлема с добавлением изображения колеса рулетки на вершине. Гамильтон сказал, «… Я буду также носить особенно окрашенный шлем для случая. Когда Вы будете видеть его, Вы будете знать, почему я буду надеяться на него качать разногласия в своей пользе».
Шлем Гамильтона претерпел одно существенное изменение во время его карьеры F1. От его дебюта в 2007 до 2010 его шлем был желтым с металлической зеленой лентой на верхнем щитке и металлической наградой на более низком щитке (эти являющиеся визуально почти идентичным шлему Айртона Сенны, кроме факта, что их проекты не закрепляли петлей все вокруг задней части шлема, но были сокращены от любой стороны шлема.) Это, кроме того, показало ярко-красный диагональный участок, где эти полосы ограничили щиток. Желтый, однако, не был богатыми, солнечные лучи, желтые как шлем Сенны, но был более белым, пастельным желтым.
С 2011 вперед шлем Гамильтона был переодет, посредством чего он больше не напоминал шлем Сенны так, как он сделал. Зеленые и награды были изменены на диагональный стиль красного участка с единственной красной полосой позади шлема с письмами «Гамильтон», напечатанный в пределах него.
Для бразильского Гран-При 2011 года Гамильтон носил специальный шлем, который был сплавом его почтового шлема 2011 года и тем из Айртона Сенны. Шлем был продан с аукциона после гонки в помощь Фонду Айртона Сенны.
Личная жизнь
В октябре 2007 Гамильтон заявил о своем намерении жить в Швейцарии, заявив, что это было то, потому что он хотел убежать от исследования СМИ, что он испытал проживание в Соединенном Королевстве. Гамильтон допустил при опросе в телешоу Паркинсона, который был передан 10 ноября 2007, то налогообложение было частично ответственно за его решение, в дополнение к желанию большей частной жизни.Гамильтон получил общественную критику от британских членов парламента включая либерально-демократического члена парламента Боба Рассела для предотвращения британских налогов. Он обосновался в Luins в кантоне Vaud на Лейк-Женеве; другие водители Формулы Один, включая чемпионов мира Михаэля Шумахера, Кими Райкконена и Фернандо Алонсо, также живут в Швейцарии. Гамильтон был одной из нескольких супербогатых фигур, налоговые меры которых были выбраны для критики в отчете благотворительной христианской Помощи в 2008.
Льюис Гамильтон с Педро де ла Росой (уехал), Пол ди Реста и Бруно Шпенглер в Звездах и Автомобилях 2007
В ноябре 2007 Гамильтон начал встречаться с Николь Шерзинжер, солистом американской группы девочек Pussycat Dolls; было объявлено в январе 2010, что они распадаются, чтобы сосредоточиться на их соответствующей карьере. Однако они были замечены вместе на турецком Гран-При 2010 года и на канадском Гран-При в Монреале 13 июня 2010. Пара разделила и воссоединила многочисленные времена между 2011 и 2013, но, кажись, иметь назад вместе в ноябре 2013, и все еще пара с ноября 2014.
В начале 2012 он переместил свое личное место жительства от Швейцарии до Монако, которое является также налоговым оазисом.
В начале 2013 Гамильтон взял доставку металлического красно-темнокожего Бомбардира Челленджера 600 рядов частный самолет, число пластины хвоста G-LCDH, которым управляет для него Авиация ПРИЗНАКА.
Гамильтон был награжден MBE Королевой в Почестях С 2009 новыми годами. 18 марта 2009 Мадам Тюссо представила лепку из воска Гамильтона в его Vodafone иск гонки Макларена Мерседеса. Эта точная копия воска стоила приблизительно 150,000£ и приняла шесть месяцев, чтобы закончить. В 2012, Гамильтон показал в мультфильме Tooned, рядом с Дженсоном Баттоном и комиком Александром Армстронгом.
18 декабря 2007 Гамильтон был временно отстранен от вождения во Франции в течение месяца, будучи пойманным, ускорившись в 196 км/ч (122 мили в час) на французской автостраде. Его Mercedes-Benz CLK был также конфискован.
За два дня до австралийского Гран-При 2010 года, полиция Виктории засвидетельствовала Гамильтона «сознательно проигрывающая тяга» в его серебряном Mercedes-AMG C63 и конфисковала автомобиль в течение 48 часов. Гамильтон немедленно опубликовал заявление извинения за «вождение сверхобильным способом». Будучи обвиненным в намеренном терении контроля над транспортным средством, Гамильтон был в конечном счете оштрафован 500 A$ (288£), будучи описанным как «Хун» [любитель быстрой езды] судьей.
Гамильтон — поклонник искусства; один из его любимых художников — Энди Уорхол. До 2014 Гран-При Соединенных Штатов, Гамильтон носил версию с золотой рамкой Автомобилей Уорхола, живопись Mercedes Benz 300 SL Coupe, свисающая с цепи вокруг его шеи.
Один из любимых автомобилей Гамильтона — Кобра AC. Он владеет черной моделью.
