Эдмунд Эдди Ирвин младший (родившийся 10 ноября 1965) бывший гонщик из Северной Ирландии. Ирвин рос в Conlig, графство Вниз, и был под влиянием своих родителей, которые были также вовлечены в автомобильные гонки. Его отец, Эдмунд старший, и его сестра, Соня (теперь физиотерапевт), работали с ним во время его карьеры. Его профессиональная гоночная карьера началась в 1983, и он прогрессировал до Формулы Три гонок в 1988 перед хождением дальше к Формуле 3000 в 1989. Он получил свой перерыв в вершине Формулы, мчащейся ряд после того, как он начал мчаться для Иордании в ряду Формулы 3000 в 1990 и был впоследствии забран Иорданской командой Формулы Один в 1993. Его репутация постоянно увеличивалась в Формуле Один, в конечном счете принуждая Феррари заключить контракт с ним партнеру Михаэлю Шумахеру в 1996.
Его самый успешный сезон был 1999; Ирвин выиграл четыре гонок, беря Чемпионат Водителей к последней гонке, в которой он закончил треть. На полном Чемпионате он закончил как участник, занявший второе место водителю Макларена Мике Хаккинену. Он покинул Феррари в следующем году для новой команды Jaguar Racing и был единственным водителем, чтобы получить Ягуар к подиуму в их короткой истории F1; он достиг этого подвига дважды.
9 января 2014 Ирвин был признан виновным во «взаимной ране» после ссоры в Миланском ночном клубе и приговорил к шести месяцам в тюрьме.
Молодость
Эдди Ирвин родился в Ньютаунардсе, графство Вниз в Северной Ирландии, Эдмунду Сэр и Кэтлин и провел свое детство в небольшой деревне Conlig. Он закончил исследования в Средней школе Риджент Хаус средней школы, никогда не выделяясь особенно в результатах.
Первый вкус Ирвина мотоспорта прибыл, когда его семья провела их отпуск, посетив британского Гран-При. Его отец также мчался в одноместных автомобилях для забавы. Ирвин первоначально выразил интерес к мотоциклам, но его отец думал их слишком опасный. Ирвин работал неоплаченный в свалке его отца, взамен которой его отец финансировал его мчащееся хобби.
Предварительная Формула Один
Эдди Ирвин в 1989 Гран-При Макао. Его дизайн шлема был основан на том из Айртона Сенны.
Гоночная карьера Эдди Ирвина началась в Формуле Форде, где с 1983 до 1986 он выиграл несколько концов подиума. Его большой разрыв прибыл в 1987, когда он расписался за работы команда Ван Димена и выиграл и RAC и чемпионаты Esso FF1600 с респектабельными 19 победы из 36 гонок, включая престижного Формулу Форда.
Его выступления в Формуле Форде привели к подписанию во фронте, управляющем WSR Формула Три команды. В течение сезона было ясно, что у Alfa Romeo Engine в автомобиле Ирвина не было шанса конкуренции с Тойотой, и VW привел автомобили в действие. Он закончил год, пятый в позициях, без победы, но с 8 положениями подиума.
После хорошего показа в 1988 Гран-При Макао, куда он поместил свой WSR Ralt автомобиль на выигрышном положении и выиграл первый матч, Ирвин, расписался за Тихоокеанскую команду на 1989 Международный Чемпионат Формулы 3000. В сложный сезон для команды новичка Ирвин закончил заключительные позиции в девятом месте перед его очень номинальным помощником команды Джей-Джеем Лехто, который уже был в F1 к середине сезона. В конце года Ирвин возвратился к Гран-При Макао с его бывшей командой (WSR) в одном из его автомобилей Ralt F3.
На 1990 Ирвин подписался с Эдди Джорданом для второй попытки Чемпионата F3000, на сей раз выиграв немца, и закончив треть года в позициях перед его помощниками команды, Хайнцем-Харальдом Френтценом и Эмануэле Наспетти. Снова в конце сезона, Ирвин отстранился к Формуле Три, чтобы участвовать в 1990 Макао и раунды Фуджи, заканчивающиеся на подиуме на обоих событиях.
Без возможностей в F1 в поле зрения, Ирвин направился в Японию, чтобы конкурировать на японском Чемпионате Формулы 3000. Он закончил седьмой в позициях в 1991, восьмой в 1992, и участник, занявший второе место в 1993, когда он дебютировал с Иорданским Гран-При на японском Гран-При Формулы Один того года.
Шлем
В Формуле 3000 шлем Ирвина был подобен шлему Айртона Сенны (тот с синей полосой и зеленой полосой), будучи оранжевым, а не желтым. В его дебюте Формулы Один Ирвин изменил свой дизайн шлема на красный шлем с 2 зелеными и белыми параллельными линиями. В Феррари у шлема Ирвина было незначительное изменение: белый ореол был включен вокруг вершины шлема, и скачущая лошадь Феррари была добавлена на вершине. В 2000, когда он подписался с Ягуаром, шлем Ирвина был черным с белым ореолом на вершине с ягуаром подобная коже структура на главном круге, ирландском триколоре под щитком и головой ягуара на обеих сторонах шлема.
Личная жизнь
Он стал известным своим флиртом с различными женщинами, включая Памелу Андерсон.
Ирвин назвал свое самое большое влияние как его бывшую подругу Марию Драммонд, которую он встретил на Гран-При Макао в 1988. Пара оставалась друзьями в течение года, остающегося в регулярном контакте, и отношения стали более глубокими, когда Драммонд развелся от ее друга. От отношений у Ирвина есть дочь, Зои. Он сказал, что рождение его дочери было лучшим моментом его жизни несмотря на то, чтобы не быть естественным возлюбленным младенцев.
Ирвин замечен многими как плэйбой в форме Джеймса Ханта, в отличие от современных звезд спорта, кто замечен как уравновешенный и менее яркий. Ирвина также помнят за его тенденцию говорить его ум, часто к раздражению некоторых. Несмотря на это, Ирвин не считает, что плэйбой, заявляющий, что его жизнь — «90%-я работа».
Национальность
На основании рождения в Северной Ирландии, составляющей стране Соединенного Королевства, Ирвин был британским гражданином в течение своей карьеры. Он также считал мчащуюся лицензию выпущенной Национальными Спортивными Властями Ирландской Республики. (Водители не вынуждены получить свою лицензию из их родной страны.) Международные Спортивные Инструкции FIA заявляют, что водители, конкурирующие на чемпионатах мира FIA, должны конкурировать под национальностью их паспорта, а не что из Национальных Спортивных Властей, которые выпустили их мчащуюся лицензию, как имеет место в другом мчащемся ряду.
Эта ситуация создала некоторый беспорядок относительно национальности Ирвина, когда он появился на церемониях подиума на чемпионате мира Формулы Один. В его третьем подиуме, втором месте для Феррари на аргентинском Гран-При 1997 года, ирландским Триколором по ошибке управляли организаторы гонки. Это привело к его семье, получающей звонки с угрозами. Ирвин тогда просил, чтобы в последующих гонках, политически нейтральный флаг трилистника был вывешен, и объединяющая все религии Londonderry Air подыграться отмечает победу. Представитель FIA сказал:
“Насколько мы понимаем, у Ирвина есть британский паспорт, таким образом, Государственный флаг Соединенного Королевства должен быть поднят…. Я понимаю, что у него есть специальный флаг, но наши инструкции не позволяют это».
Пенсия
24 июля 2003 Ирвин был арестован, будучи пойманным, ведя скутер более чем 30 миль в час через Гайд-парк без лицензии или страховки. Он должен был быть приговорен в Судьях Боу-Стрит, но Ирвин не принимал участие. Ордер на арест с залогом был выпущен.
Ирвин играл себя в комедии 2004 года принц и Я, который игравшая главную роль Джулия Стайлс.
Он был миллионером через имущественные инвестиции перед достигающей Формулой Один. За пределами F1 Ирвин, как говорят, создал многомиллионный имущественный комплекс, владея приблизительно сорока свойствами во всем мире. Согласно Sunday Times Богатый Список, изданный в апреле 2006, Ирвин был пятым самым богатым человеком Северной Ирландии в то время, увеличив его личное состояние приблизительно до £160 миллионов.
Он — также владелец Эдди Ирвина Спортса, снукера, бассейна, гонок карта, paintballing, и футбольного сооружения в Бангоре, близко к его местному жителю Конлигу.
Он — теперь исполнительный продюсер фильма, производимого о Пэдди Майне.
Ирвин, демонстрирующий Ferrari 312T3 в 2009 Фестиваль Гудвуда Скорости.
В мае 2006 было объявлено, что Ирвин будет одним из принятия участия знаменитостей в Помощи Футбола ITV. В помощь ЮНИСЕФ это телешоу показало Англию против футбольного матча остальной части мира с командами, составленными из соединения знаменитостей и экс-профессионалов. К сожалению, он должен был выйти из дела из-за травмы ноги.
В конце 2006 он начал новую телевизионную программу на Небе Один канал с двумя командами знаменитых гонщиков, конкурирующих друг против друга. Дэвид Култхард был капитаном и тренером женской команды и Ирвином мальчиков. В конечном счете, несмотря на некоторые впечатляющие действия обеими командами, командой Ирвина, выигранной некоторым краем.
В 2002 Ирвин успешно предъявил иск Радио TalkSport за «выдавание» его изображения в рекламе печати, как будто он лично подтвердил станцию. Восемь лет спустя, Ирвин будет выходить на получасовую программу на станции, Шоу Гран-При LG, рядом с регулярным предъявителем вечера воскресенья Энди Голдстайном.
9 января 2014 Ирвин был приговорен к шести месяцам в тюрьме, будучи признанным виновный во «взаимной ране» после ссоры в ночном клубе в Милане, Италия с Габриэле Моратти, сыном бывшего мэра Милана Летиции Моратти. Адвокат Моратти, Винченцо Сапонара, сказал СМИ, что приговор, вероятно, будет отложен исполнение и что никакой человек не попадет в тюрьму.
