Рене Александр Арну (родившийся 4 июля 1948, в Pontcharra, Isère) отставной французский гонщик, который является ветераном 12 сезонов Формулы Один (1978 — 1989). В 2006 он мчался во вступительный сезон формулы Владельцев Гран-При для отставных водителей F1.
Карьера
Формула 2
Рене Арну выиграл европейскую Формулу 1977 года Два Чемпионата, ведя Мартини для Renault Écurie. Арнукс выиграл гонки в Сильверстоуне, Хокенхайме, По и Nogaro, который наряду со вторыми местами в Pergusa-Энне и Эшториле видел, что он закончил 12 пунктов, свободных от американского Эдди Чивера, который стимулировал для Проекта Рона Денниса Четыре Гонок, и 14 пунктов свободный от помощника команды Дидье Пирони.
Формула Один
Мартини / Сертис
Arnoux тогда получил высшее образование к Формуле Один в 1978 с малочисленной французской командой Мартини Мартини Tico. В организации со средствами недостаточного фигурировать в самом высоком эшелоне спорта, Arnoux был неспособен продемонстрировать его способности. Мартини оставило Формулу Один в течение сезона, испытав нехватку денег. Лучшие концы Арнукса для Мартини были двумя 9-ми местами в Бельгии и Австрии. Он не готовился в Южной Африке и не предварительно готовился в Монако и Германии.
Arnoux нашел убежище для последних двух гонок сезона в Сертисе, но еще раз оказался в команде на краю неудачи. В отличие от владельца команды Джона Сертиса, который выиграл чемпионат мира F1 в 1964, Команда, Сертис редко был лидером в гонках Гран-При. В его двух гонках за командой лучший конец Арнукса был его первой гонкой, куда он поместил 9-й в Уоткинз-Глене для Гран-При Соединенных Штатов. Arnoux квалифицировал Сертиса TS20 в 21-м месте в Уоткинз-Глене, в то время как помощник команды Беппе Габбьани не готовился. Его последняя гонка за командой в Канаде видела, что он квалифицировал ободрительное 16-е, но удалился сразу после половины расстояния, когда двигатель Ford DFV потерпел неудачу.
Бизнес
Рене Арну с тех пор начал внутреннее дело картинга под названием Kart’in, состоя из четырех следов во Франции, два в Парижской области, один в пригороде Лиона и одном под Марселем. Он также владеет и управляет двумя фабриками, часто появляется и ездит в исторических событиях от имени Renault и проживает в Париже.
Arnoux был одним из водителей, приглашенных принять участие в чемпионате Владельцев Гран-При в 2006 и 2007, ограниченный бывшими водителями Формулы Один. В 2007 и 2008 он ездит для Команды Renault H&C Classic, например, представляет и ведет автомобиль Алена Проста F1 с 1983 в Мировой Серии событиями Renault.
