Эдвард Эдди Маккей Чивер младший (родившийся 10 января 1958 в Финиксе, Аризона) американский гонщико, который мчался в течение почти тридцати лет в Формуле Один, спортивных автомобилях, ТЕЛЕГЕ и Лиге Гонок Инди. Чивер участвовал в 143 гонках Формулы Один чемпионата мира и начал 132, больше, чем какой-либо другой американец, ездящий для девяти различных команд с 1978 до 1989. В 1997 он сформировал свою собственную команду IRL и выиграл 1998 Индианаполис 500 и как владелец и как водитель. Команда теперь конкурирует в спортивных автомобилях.
Машина
С 1986 до 1988, все еще ездя в Формуле Один, Чивер выиграл десять гонок спортивного автомобиля для Ягуара. В 1990 он переехал в США, чтобы двигаться для Чипа Гэнэсси Рэкинга в ряду ТЕЛЕГИ. В его первой попытке Индианаполиса 500, он закончил восьмой и был назван Новичком года гонки, а также Новичком года ТЕЛЕГИ. В 1992, он готовился второй для гонки и закончил четвертый. Всего, он выиграл четыре конца подиума в ряду, но никогда не побеждал. Ездя для команды А.Дж. Фойта, Чивер приехал самый близкий к победе в Назарете в 1995; он вел гонку на последнем круге, когда он исчерпал топливо.
Начало
Чивер жил в Риме как ребенок и был представлен мотоспорту в восемь лет, когда его отец взял его к гонке на спортивных автомобилях в Монце, Италия. Он скоро начал мчаться, идут карты и выиграл и итальянские и европейские чемпионаты Картинга в 15 лет. Он проложил себе путь через уровни европейских гонок Формулы, подхождения к американскому Дэнни Салливану в Формуле Три и вождение для Рона Денниса в Формуле Два.
Индианаполис 500 и лига гонок инди
В 1996 Лига Гонок Инди началась, и Чивер, перемещенный там от ТЕЛЕГИ. Чивер управлял для Команды Менардом для ряда с тремя гонками, и в 1996 Индианаполис 500, он установил самые быстрые колени гонки до настоящего времени в 236.103 милях в час (379.971 км/ч). Чивер тогда создал свою собственную команду и имел его первую гонку как водитель/владелец в Нью-Хэмпшире позже в том августе, который был первой гонкой следующего сезона.
В 1998 все части объединились для Чивера, когда он взял самую большую победу своей карьеры. Он начал с 17-го положения и принудил 76 из 200 кругов выигрывать 82-й Индианаполис 500, несмотря на скольжение в первом повороте первого круга гонки, помощь производят первый период предостережения гонки. Он был первым владельцем/водителем, который выиграет гонки начиная с А.Дж. Фойта (один из бывших боссов Чивера) в 1977.
Команда Чивера IRL, активная до июля 2006, управляла автомобилями для Алекса Баррона и Патрика Карпентира в 2005. Повесив его шлем в 2002, за исключением случайных случаев, таких как 2006 24 Часа Daytona, где он конкурировал в первой гонке с его новой Великой-Grand-Am серийной командой, Эдди, объявили 21 февраля, что он выйдет из пенсии, чтобы управлять его собственным автомобилем в первых четырех гонках IRL, включая Индианаполис 500. Он закрыл свою команду после 8-й гонки сезона из-за отсутствия спонсорства. Команда продолжает конкурировать в Великом-Grand-Am Ряду Спортивного автомобиля Rolex.
В настоящее время Чивер предоставляет телевизионный комментарий относительно ABC для Ряда IndyCar и Индианаполиса 500, позиция, которую он занял с 2008 с Алленом Бествиком и Скоттом Гудиером, бывшим трехразовым участником, занявшим второе место в Инди 500, кто также вел для Команды Чивера в 2001.
Владельцы GP
В 2005 Чивер конкурировал в ряду Владельцев GP, который открыт для бывших водителей Формулы Один по возрасту 45. В самом первом мероприятии чемпионата в Международном Канале Kyalami в Южной Африке Чивер закончил в 8-м положении. Чивер закончил 4-й в 2-й гонке Владельцев GP 29 апреля 2006 в Канале международной связи Losail в Катаре.
В 3-м GP Владельцы мчатся 13 августа 2006 на Трассе Сильверстоуна в Англии, он взял победу при влажных условиях следа.
