Название знаменитого подразделения BMW M является синонимом высокопроизводительных автомобилей немецкого автопроизводителя. Но что такое Alpina для компании и что отличает такие автомобили, как BMW Alpina B8 Gran Coupe, от других моделей BMW 8 серии Gran Coupe.
Министерство транспорта Германии признает Alpina самостоятельным производителем автомобилей, поэтому у автомобилей, которые она производит на основе моделей BMW, есть чувство независимости. Alpina создает своего рода интригу, что же мы получаем с такими автомобилями, как BMW Alpina B8 Gran Coupe.
Мы выяснили после тестирования, что B8 — это нечто большее, чем мы привыкли ожидать от современных BMW Alpina. Сочетание взрывной производительности с роскошной, грандиозной способности к путешествиям.
Двигатель BMW С Двойным Турбонаддувом
Моторный отсек — одна из областей, где Alpina модернизирует оборудование BMW. Действительно, 4,4-литровый V-8 с двойным турбонаддувом B8, несмотря на небольшое снижение мощности по сравнению с вариантом двигателя M8 Competition (612 л. с. для Alpina против 617 для M8), крутящий момент увеличился на 37 Нм по сравнению с M8 при 590 Нм в целом. Двигатель B8 оснащен восьмиступенчатой автоматической коробкой передач BMW ZF. Эта трансмиссия — еще одна область, в которой Alpina вносит свои изменения, в том числе добавляет свои фирменные переключатели передач. Автомобиль поставляется с полным приводом BMW xDrive и рулевым управлением на задних колесах в качестве стандартного оборудования.
Какую производительность показывает автомобиль по прямой — четырехдверный BMW Alpina B8 весом 2134 кг разгоняется с места до 100 км/ч всего за 3,2 секунды, что на 3,2 секунды быстрее, чем время, которое мы зафиксировали при тестировании более легкого двухдверного купе M8 Competition еще в 2020 году. На четырехсот метровом пробеге (четверть мили) мы зафиксировали одинаковое время для B8 и M8 — 11,4 секунды, при этом B8 развивал немного меньшую скорость в конце заезда — 197 км/ч. Если кажется, что V-8 с двойным турбонаддувом становится действительно шумным, специально разработанная выхлопная система Alpina из нержавеющей стали с радостью докажет обратное.
Нам было относительно легко заставить B8 ускориться. Есть небольшая задержка между разгоном и нажатием на педаль газа, но, к счастью, система управления запуском стремиться это устранить, а коробка передач быстрая и четкая.
Когда мы проводили тестирование на силу торможения большого линкора B8, наша команда испытателей была поражена тем, как резко он остановился. Со скорости 100 км/ч автомобиль остановился за 30,1 метров, и это впечатляющий результат для довольно большого и тяжелого седана. Расстояние 30,5 метров, является пограничной территорией между автомобилем и суперкаром.
Динамика и Роскошный Внешний Вид
Снаружи четырехдверное купе BMW Alpina выглядит величественно, с его более эффективным с точки зрения аэродинамики кузовом, пересмотренной передней и задней панелью и фирменными 20-спицевыми 20-дюймовыми колесами Alpina.
Система полного привода работает прекрасно. Он явно смещен назад, поэтому можно устроить самый настоящий дрифт или развернуть автомобиль на 180 градусов за счет заноса задней части. Рулевое управление хорошо взвешено и очень точное.
Внутри еще больше возвышается эстетика 8-й серии. Стандартный интерьер Alpina выполнен в глянцевом антрацитовом цвете орехового дерева, а массивное, очень толстое рулевое колесо из кожи «Лавалина» украшено гербом Alpina. Пара других штрихов, предназначенных только для Alpina, включают подсвеченные дверные пороги и причудливый контроллер iDrive из хрустального стекла с тиснением логотипа Alpina.
В конечном счете, BMW Alpina B8 Gran Coupe — это роскошный большой автомобиль gran turismo с прекрасным оборудованием, который может развивать скорость до 100 км/ч, или 260 км/ч, или даже быстрее. И хотя B8 в значительной степени относится к 8-й серии, Alpina вносит достаточно, чтобы он представлял из себя нечто особенное.
